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2007.03.18
今里仁機長（３６）のプロ技
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070315-00000026-maip-soci
全日空１６０３便（ボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００型）の前脚が出ず高知空港に胴体着陸した事故で、前脚の格納ドアを開閉するアーム（連結器）部分のボルト１本（直径８ミリ、長さ４．５センチ）が脱落していたことが、１４日の国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の調べで分かった。このため、アームの正常な動きを阻み、ドアが開かなかったという。アーム周辺の構造は、ボンバルディア機特有で、ボルトが脱落した原因は不明。
『凄い』の一言しか出てこないです。
プロの仕事って素晴らしい。
難しいことはよくわからないんですが、仕事をきっちりとこなす人はカッコイイと思います。
あの航空機事故はこうして起きた
全日空１６０３便（ボンバルディアＤＨＣ８−Ｑ４００型）の前脚が出ず高知空港に胴体着陸した事故で、前脚の格納ドアを開閉するアーム（連結器）部分のボルト１本（直径８ミリ、長さ４．５センチ）が脱落していたことが、１４日の国土交通省航空・鉄道事故調査委員会（事故調）の調べで分かった。このため、アームの正常な動きを阻み、ドアが開かなかったという。アーム周辺の構造は、ボンバルディア機特有で、ボルトが脱落した原因は不明。
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大阪空港にてＦＡ28ｍｍで飛行機を撮影しました！普通は望遠レンズで撮影なんでしょうが、あえてトライしました。それは・・・撮影場所が、着陸シーンを真下から見ることが出来る、あの場所だからです。ちゃんと前輪が出ています！(^^)v問題のＡＮＡ編は、後日ということで�
Yesterday's*note 2007/03/18 Sun 15:04
航空機内で携帯電話を使用したため、飛行中に機体が急傾斜したり、高度がずれたりするトラブルが起きていたことが28日、国土交通省の調べで分かった。現在は使用が認められる通信機能付き携帯ゲーム機の影響も懸念され、同省は今夏にも規制を強化する。客室乗務員へのセクハ
スーパーサイヤ人 2007/03/29 Thu 18:07
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